Alıntı:
|
mcihat1453 isimli üyeden Alıntı
aracım renault flash. modifiyeli.
|
şimdi bu durumda daha önce benim farkettiğim ama herkes nasılsa doğrusunu anlıyor diye ses çıkarmadığım ve "Ebu Zer Gifari"nin bu sayfalara yazdığı konu gündeme geliyor.
Aksini güzelce ve inandırıcı bir şekilde anlatıp doğrulamadıkça bence olayın aslı şöyledir:
"mcihat1453"ün aracı Renault 11 Flash'tır ve modifiye edilmiştir.
Modifiye araçlar genellikle motor gücü artırma ve daha fazla hız ve benzeri kazançlar elde etme yönünde modifiye edilirler ki "mcihat1453"te bunun aksini yaptırmamıştır herhalde. Ne bileyim 1721 cc'lik motoru çıkarıp yerine 300 cc bir motor koymamıştır tabii ki.
O zaman biz niye inanamıyoruz? üünkü yeni kuruşlarda yanlış yapılıyor ve yanlış anlıyoruz da ondan. "mcihat1453" normali 92 beygir olan aracını çeşitli modifikasyonlarla, belki hava filtresi, turbo ve elektronik kit eklemeleri de yetmez krank mili değişiklikleriyle ne bileyim 120-130 beygire, belki daha fazla güçlere çıkarmıştır (bu konuda bilgim kıttır hata varsa affola). Araç artık eskisi gibi 0-100 km/s hızlanmasını 12 saniyede değil 7-8 sn'de tamamlıyordur. Son hızı da 185 km/s yerine 225 km/s olmuştur. Bu arada frenler de disk yapılmıştır umarım.
Tabii ki bu modifikasyonun bir bedeli olmalıdır. Bu bedel de yakıt sarfiyatının artışı olarak geri dönmüştür. Normal şartlarda şehir içinde 9-10 litre, şehirler arasında 6-7 litre tüketen Renault 11 Flash artık 100 kilometrede 17 litre yakıtı
içmektedir. Bunun karşılığı da litresi 2,9 Yeni liradan 50 yeni kuruş eder.
Zaten "mcihat1453"de böyle dememiş miydi? Biz "mcihat1453"ün 50 yeni kuruş ifadesini diğer yanlışlara göre yorumlayıp 5 yeni kuruş olarak algılayıp şaşırdık. Aslında onun aracı az değil normalin kat be kat fazlası yakıt tüketiyor.
(Not. Yukarda yazdığım verilerin modifikasyonla ilgili olan önermeler dışındaki kısımları, yani normal yakıt tüketim bilgileri 11 yıl kullandığım Renault 11 Flash S aracıma aitti ve doğrudur)
21-09-2007, 09:57
yalnız uyarı var (benzinle) diye 
)
Normal
