1.3 multijetini kullandım bunun bır kez arac cok seri yakıtta nasıl bilmiyorum fakat koltugu cok rahat ön konsolu kullanıslı pratık ve erişimi cok kolay guzel arac bagaj kapagına gelınce bence arabayı sık gosterıyo yanı uzaktan bakıldıgında veya trafikte arkadan goruldugu zaman sıradan bı tarza sahıp oldugu ılk anda arka kapaktan belli edio kendısını

resmi olan fiorinonun benzinlisi yokmu arkadaslar....?

__________________

___WAGONER___

tamponu boyalı olanlar combi modeli ve şu anda benzinlisi üretilmiyor.

arkadaşlar bu günlerde almayı düşünenlere sesleniyorum şu anda fiyatlar çok uygun ben fiorino combi emotion mta (otomatik) turuncu renkli 26500ytl ye aldım 2 ay önce 32440ytl idi kaçırmayın..

arabanız hayırlı olsun ALLAH kaza bea vermesin hakikaten çok iyi almışsınız fiorino hakikaten çok güzel

__________________
DOBLO VÄ°P PREMÄ°O 1.3 MULTÄ°JET
VAN OF THE YEAR 2006 Ä°TALÄ°AN FÄ°RE
-GÃ?ZELLÄ°Ä?Ä°N FAZLA SÃ?ZE Ä°HTÄ°YACI YOKTUR-
-DOBLO-

KUZU KURDUN YOL DOBLONUN

çok teşekkürler
ben kullanıcı olduğum için demiyorum ama gerçekten parasına göre harika bir araç..

ÖDÜL AVCISI!..

23.12.2008
Kuruluşunun 40. yılını kutlayan Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen ve 75 ülkeye ihraç edilen Fiat Fiorino, İngiltere’de “2008 Yılının En İyi Ticari Aracı” unvanına layık görüldü.


Fikri mülkiyet haklarının tamamı Tofaş’a ait olan ve 390 milyon Euro’luk yatırımla Türk mühendis ve işçilerinin imzasıyla hayata geçirilen Minicargo projesinin Fiat markalı yüzünü temsil eden Fiorino, İngiltere’de “2008 Yılının Ticari Aracı” unvanına layık görüldü.

Dünyanın en önemli uzman ticari araç yayınlarından biri olan “What Van?” dergisi tarafından düzenlenen organizasyonda İngiltere’de yılın ticari aracı olarak seçilen Fiat Fiorino, aynı zamanda “2008 Yılının En İyi Hafif Ticari Aracı” ödülünü de alarak çifte başarıya imza attı. Fiat Fiorino, Eylül ayında düzenlenen 62. Hannover Ticari Araç Fuarı’nda da VOTY (Van Of The Year) jürisi tarafından uluslararası anlamda “ 2009 Yılının Ticari Aracı” seçilmişti.

Ticaretin Yakışıklısı Fiat Fiorino!
Ülkemizde Cargo, Combimix ve Combi model versiyonlarıyla 17 bin 570 YTL ile 27 bin 470 YTL arasında değişen Aralık ayına özel kampanyalı anahtar teslim başlangıç fiyatlarıyla satışına devam edilen Fiat Fiorino ailesi, 1.4 litre 73 HP benzinli ve 1.3 litre Multijet 75 HP’lik turbo dizel motor seçenekleriyle tüketicilerin ilgisine sunuluyor. Tüm motor versiyonlarında standart olarak 5 ileri manuel şanzımanla donatılan Fiat Fiorino, Multijet turbo dizel motor seçeneğinde isteğe bağlı olarak 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla da satın alınabiliyor.

alıntıdır

fiorino ödüle doymuyor ama hakediyor bence

fiat ticarileri ile tüm ödülleri topluyr diğer firmalarda nal topluyor

__________________
DOBLO VÄ°P PREMÄ°O 1.3 MULTÄ°JET
VAN OF THE YEAR 2006 Ä°TALÄ°AN FÄ°RE
-GÃ?ZELLÄ°Ä?Ä°N FAZLA SÃ?ZE Ä°HTÄ°YACI YOKTUR-
-DOBLO-

KUZU KURDUN YOL DOBLONUN

Minicargo’ kod adlı ticari aracı üç marka için üreten Tofaş, Bursa’daki fabrikanın içinde yolcu taşıma amacıyla bir Fiorino’yu otobüs haline getirdi
Bursa’daki Tofaş fabrikası, yaklaşık 1 milyon metrekareye kurulu bir tesisler bütünü. Böyle olunca da, gerek fabrikayı gezmek isteyenler gerekse de bir tesisten diğerine geçmek zorunda olan personel mutlaka bir araç kullanmak zorunda.
Bu dev fabrika içinde personelin kullandığı araçların trafik sıkışıklığı yaratmaması için, Tofaş tarafından pratik bir çözüm geliştirilmiş: Fiorinobüs...
Daha önce de fabrikaya gelen ziyaretçileri gezdirebilmek amacıyla doğalgaz ile çalışan bir “Doblotren” geliştiren Tofaş mühendisleri, personelin fabrika alanı içindeki tesisler arasında gidip-gelebilmesi amacıyla son model bir Fiat Fiorino’dan, ring seferleri yapan “Fiorinobüs”ü imal etmişler. 6.2 metrelik bu çok özel Fiorino, standart bir Fiorino’nun yanında “sevimli dev” gibi duruyor.
Fabrika alanı içinde çalışanların bir tesisten diğerine gitmede sorun yaşadığını gören İnsan Kaynakları bölümü, bunun için bolca insan taşıyabilecek ve ring seferler yapacak araçların hizmete alınmasını önermiş.

Neredeyse iki kat uzadı
Bu konuda hemen devreye giren ve daha önce de Doblotren geliştirmiş olan Tofaş’ın Ar-Ge bölümü, kolları sıvamış.
Normalde 3.86 m boyunda olan standart bir Fiat Fiorino’yu merkeze alan mühendisler, bu aracın boyunu neredeyse iki katına çıkartmışlar. Bunun için aracı ortadan ikiye bölen ve gövdesini güçlendirilmiş malzemelerle uzatan Tofaş mühendisleri, tavanını da insanların rahatça ayakta durabilecekleri şekilde yükseltmişler. Elbette otobüslerde olduğu gibi araca bir de havalı kapı eklenmiş.
Sürücü ve yolcu dışında ekstradan sadece beş koltuğu bulunan araç, ayakta daha fazla yolcu taşıyabiliyor. Damalı yapıştırma süslerle de ayrı bir görünüm kazanan Fiorinobüs, 2 tona yakın ağırlığına rağmen yine standart modelde kullanılan 1.3 lt hacimli dizel motorla yürüyor.
Tofaş’ın Ar-Ge bölümü, bu aracı elbette yalnız bırakmamış ve yanına bir de benzer özelliklere sahip Doblo yapıvermiş. Şu sıralar pek kullanılmayan Doblotren ile birlikte bu üç özel araç, elbette fabrika dışına çıkmıyor. Tıpkı tesis içinde bir dönem kullanılan Kartal kamyonetler gibi...
KAYNAK:milliyet.com.tr

__________________

valla güzel olmuş sevdim ayrı bi hava katmış fiorinoya ben beğendim
paylaşım için tşk

__________________

Hayattaki 6 Kural
İnan! ...Ama yalnızca bildiğin gerçeklere.
Güven! ...Ama yalnızca içinde bağladıklarına.
Sev! ...Ama yalnızca hak edenleri.
Paylaş! ...Ama yalnızca değerini bilenlerle.
Çalış! ...Ama yalnızca doğruluk yolunda.
Yaşa! ...Ama sakın ölümü aklından çıkarma

2007 MoDeL DoBlO 1.3 MuLtİjJeT DyNaMıC AtEş KıRmIzIsI

vayy guzel olmuş

__________________



____________Clio Symbol Rna 1,4 75hp____________

arkadaşlar fiorino combi modellerd src belgesi isteniyormu bilen varmı