---

Merhaba Arkadaşlar,
Ben Selçuk Esen, aranıza bugün katıldım. Aracım 2010 era 1.5 crdi vgt sytle sports.
Aracımda hararet göstergesinin olmaması ve süspansiyon konusu dışında herşeyden memnunum ancak; özellikle soğuklarda iice artan en ufak engebede lokurtu şeklinde ses veren ve kısmen de olsa zıplama şeklinde konforu bozan süspansiyon yapısından dolayı aracımdan soğuduğum gibi satıp şartlarımı da zorlayıp yeni mondeo gibi daha lüks bi araç almayı bile düşündüm.
Uzun bir süredir bu konuyu araştırıyorum, amacım süspansiyonu iyişleştirip seslerden kurtulursam bi de hararet göstergesi alıp aracımı kullanmak, ama 2010 model aracıma özellikle arkada olan bu sesleri giderecek kalitede amortisör bile başka markalarda bulamıyorum. Bu tip bi sorun yaşayıp çözüm bulan ya da fikirlerini paylaşmak isteyenlerin öneri ve yardımlarını bekliyorum.

Bunun yanısıra en full donanıma sahip bi model aldığm için bi süre sonra satış konusu bana epey zararlı olacak gibi gözüküyor. Sizce bu konularla uğraşmaktansa yol yakınken satıp 2. el de olsa daha kalite bi araç almak mantıklı mı olur?

Merhaba Selcukesen,
Aracın garantide serviste değişimi yapılıyor ve bir süre sonra 3-5 ay içinde yine aynı sıkıntı dimi.
Aynı sorun aracın halefi Getz de de var bunu forumlarda araştırıken Era ile de çok fazla bilgi edindim.
Sorun amortisör artı tıkırtı bırçlarıdan kaynaklı.Hatta yetkili servislerden birisi bunu kendi imaltı tıkırtı burcu ile çözmüş ve Hyundai fabrikasının onayı ile garanatide değişim yapılanlarda arkadan ses gelme sorunu çözülebiliyor.
Amortisör olarakta monreo kullanıp daha iyi neticeler alanlar var.

__________________
1989 BMC Leyland
2005 Kanuni Tigrina
2005 Suzuki Alto 1.1 MT (Satıldı)

Hareket göstergesi hakıında bişey diyemiyeceğim ama bu çekik gözlülerin hararet göstergesi olsa da yok gibi. motor ısına akadar normal yükseliyor sonra dağ tepe bayır yaz kış milim kımıldamıyor.Bi süre sonra acaba bozukmu diye düşünüyorsun.

__________________
1989 BMC Leyland
2005 Kanuni Tigrina
2005 Suzuki Alto 1.1 MT (Satıldı)

S.A arkadaşlar,

Öncelikle ilgilenen ve değerli fikirlerini paylaşan arkadaşlarıma çok teşekkür ederim.

Sayın pampi, hangi servisin bunu yaptığını biliyorsanız ve tam olarak ne yapılması gerektiği konusunda yardımcı olursanız çok memnun olurum. Ayrıca araç 2010 model olduğu için bikaç aydır araştırmama rağmen monroe bi yana accente uyan hiç bir amortisör arkalar için bulamadım.

Herkese iyi günler..

Selcuk Bey öncelikle aramıza hoş geldiniz,mondeo gibi d sınıfı araç alacak gücünüz varken Era yı tercih ederek kusura bakmayın ama hata yapmışsınız,Sizin sorununuz hepimizde mevcut,geçen hafta garantiden 4 aortisörüm değişti bu 3. değişimi ancak çok da gelişme olmuyor,gazlı amortisörler özellikle soğuk havalarda ilk km.lerde aşırı ses yapar ancak gaz dağılımı olduktan sonra sesi azaltıyor.Hararet göstergesi için dışarıdan sonradan taktıracağınız sistem sağlıklı olmayacaktır,radyatör suyunu belli aralıklar ile kontrol ederek sıkıntısız km.ler yapabilirsiniz bunu sorun etmeyin.Aracı satma konusuna gelince bu sizin bileceğiniz bir şey ancak bana kalırsa bir müddet kullanın ondan sonra karar verin,sonuçta şimdi de satsanız bir müddet sonra da satsanız gene aynı zararı edeceksiniz.Bu süre zarfında araca alışıp satmaktan da vaz geçebilirsiniz.
Ben de 2008 1,5 dizel team modeli var.Merak ettiğiniz başka konular olursa seve seve yardımcı olurum.Şuan zamanın kısıtlı olduğu için genel bir cevap yazdım kusura bakmayın.

Monreo amortisörleri maysan marka amortisörlere göre çok iyi ancak onun Era için üretilenlerini bulmanız lazım,üzerinde Era değil Verna yazar ve dizel ibaresine dikkat edilmeli,yoksa çok üzücü sonuçlar elde edebilirsiniz.Era sert amortisörler ile yola tutunabiliyor,hesapsız yumuşak amortisörler aracın yol tutuşunu - yönde etkileyip yoldan çıkmasına hatta takla atmasına bile neden olabiliyor.

Selcuk Bey,
Sorun monero ile Getz lerde çözülmüş Era benzinliler için Kayaba yı deneyenler ve iyi sonuç alanlar var Era dizel için şimdilik sadece Kia rio amortisörleri olur bilgisi geçilmiş konunun detayı bu linkte Accent Era: Amortisör sorununa çözüm...

__________________
1989 BMC Leyland
2005 Kanuni Tigrina
2005 Suzuki Alto 1.1 MT (Satıldı)

Est. Sayın Ottoman,

İlgi ve yardımınıza çok teşekkür ederim ALLAH razı olsun.
Aslında mondeo alacak gücüm yok, özellikle de sıfırını. Benim araştırdığım şayet bahsettiğim sorunlara yönelik çözümler varsa süspansiyonu iyileştirmek, yok eğer olmuyorsa yeni kasa çıkmadan az bi zararla satıp 2008 model civarı tavsiye edilen bi araçla değiştirmek. Ancak düşündüğümde 2. el araçta da bi takım sorunlar olabilir ve garanti süresi kısaldığından daha zararlı çıkılabilir. Ayrıca, monroe gibi amortisörlerle bu sorunlar çözülebiliyormuş diye sonuçlara ulaştım şimdilik ve sizin de dediğiniz gibi epey araştırıp artık yeter dersem değiştirmek en doğrusu gibi gözüküyo ancak piyasada hala daha kalitesi amortisör bulabilmiş değilim. Bi de bu sesleri duymamı azaltır diye zieabarttan ses yalıtım yaptırmayı da düşünüyorum aslında ama faydası olur mu bilemem.

Bunun dışında hararet göstergesi olayı şöyle, ben aşırı titiz bi sürücüyüm ve çok itinayla sahip olduğum araçları kullanırım. Malumunuz bi aracı yaklaşık 80 dereceye ulaşmadan sıkıştırmak, yüksek devirlere çıkmak sakıncalıdır. Yeni eralarda sadece kırmızı ışık olduğundan aracımın tam ısınıp ısınmadığı, kaç derecede olduğu konularında fikir sahibi olamadığım için acaba harici bi gösterge alsam mı diye düşünüyordum ki sizin de dediğinize göre pek sağlıklı ve güvenilir sistemler değil .

Hayırlısı olur İNŞ. Ben size tekrar teşekkür ederi, iyi günler dilerim...

Selçuk Bey kesinlikle zibeart gibi firmaların aracın altına kimyasallar sıkarak yaptığı yalıtım işine girmeyin,paranıza yazık.Ancak aracın komple içi sökülüp içeriden ve dışarıdan plaka takviyeli bir yalıtım düşünüyorsanız o zaman olur.Ancak bence gereksiz,önümüz yaz zaten yazın bu sıkıntıları sesleri daha az duyacaksınız ve bir müddet sonra da alışıyorsunuz.

Hararet göstergesi durumu ise Eskiden select ve style versiyonlarında normal ibreli hararet göstergesi mevcuttu,demekki onlarda da kaldırdılar. benim aracım 2008 team modeli ve bende 2 ışık var mavi ve kırmızı,mavi ışık motor işletme ısısı düşük anlamına geliyor ve 53 dereceye ulaşınca sönüyor.Sizde bu yoksa size tavsiyem kışın motor tam ısınmadan araca yüklenmeyin ısındığını ise şuradan anlayabilirsiniz kalaorifer sisteminizden sıcak hava gelmeye başladıysa motorunuzun ısısı normal düzeye gelmiş demektir,rahat davranabilirsiniz.Bu noktaya kadar aracı 2500 devirin üzerine çıkarmayın ben en fazla 2300 devire çıkarırım.Bu şekilde kullanırsanız hiç bir sıkıntı çekmezsiniz.

Doğrudur,rio amortisörleri Era'ya uyumludur,zaten araçlar aynı banttan çıkıyorlar.