| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
isa
YÜZBAŞI
OFFLINE
Ruh Haliniz
Kayıt: 28 Tem 2006
Mesajlar: 276
Başlıklar: 203
Teşekkür Sayısı: 1
Kendisine 15 kez teşekkür edildi, gönderdiği toplam mesaj 276 adettir.
|
 Tarih: 15.08.2006, 17:18 Mesaj konusu: motorsiklet kazalarının nedenleri |
 |
|
Kazaların yarısından fazlasının kavşak ve tali yollarda en çok hata yapanın ise otomobil sürücülerinde olduğu tesbit edilmiştir.Otomobil sürücülerinin sağa ya da sola yanlış sapmalarından kaynaklandığı belirtiliyor. Ayrıca bütün bu kazaların motosikletlerde bulunan farlara rağmen otomobil sürücülerinin onları görmemesinden kaynaklandığı tesbit edilmiş. Araştırmalara göre en çok kaza olan bölgeler şöyle
1.Otomobil sürücüleri,sola dönmek istediklerinde aynı yönden gelen motosikleti görmüyorlar.Çoğu kez görüş alanı başka araçlar tarafındanda engelleniyor.
2.Ormanlık alanda güneşin yol açtığı ışık oyunları, ileri tepeliğin arkasında batmakta olan güneşin yaydığı ve araç sürücüsünün gözünü alan ışıklar... Bu gibi durumlarda karşı yönden gelen motosikletin ışıkları yanmıyorsa büyük tehlike yaklaşıyor demektir.
3.Diğer bir faktörde aşırı hız. Aslında bütün motosiklet kazalarında kaza sebebi motosikletin yapmış plduğu aşırı hızdan kaynaklanmıyor.Ancak şu varki, motosikletler kendilerine verilmiş olan hız limitinin en üst barajında seyrediyorlar.Uzmanlar bütün bu kazalrı önlemek için otomobil sürücülerini özellikle sola dönüşlerde uyarıyorlar.Pisikolojik şartlanmada kazaların önemli bir nedeni. Çünkü otomobil sürücüleri,trafikte yalnız otomobil sürücüleri varmış gibi kendilerini otomobile şartlamışlar. Bu şartlamanın sonucu olarak da karşıdan bir motosikletin geleceğini ihtimal dışı tutuyorlar. Araştırmada motosikletlere yapılan uyarılarda ise otomobilleri sollarken, özellikle"ölü bölge" denilen aracın sol tarafındaki bölgeye girmemeleri üzerinde önemle duruluyor. Özellikle çok şeritli yollarda en sol şeritte seyreden bir otomobili sollamak oldukça tehlikeli. Çünkü otomobilin hafif bir şekilde sağa kayması onu henüz sollanabilirliğinin bir işareti sayılmıyor. Meydana gelen küçük aralığın "ölü bölge" olak iimlendirildildiğinde en çok ölümcül kazalrın bu bölgede meydana geldiği belirtiliyor |
|
| Başa dön |
|
 |
vurucutim
TEĞMEN
OFFLINE
Ruh Haliniz
Kayıt: 03 Ağu 2006
Mesajlar: 176
Başlıklar: 67
Teşekkür Sayısı: 0
Kendisine 2 kez teşekkür edildi, gönderdiği toplam mesaj 176 adettir.
|
| Tarih: 16.08.2006, 00:46 Mesaj konusu: |
|
|
sağolasın...
_________________
Dün hayatımda yoktun herhangi bir eksikliğin yoktu...
Bugün hayatımdasın doldurduğun bir yer yok..
Yarın Olmasanda eksilen bir şey olmayacak...
Bu yüzden o burnun fazla kalkmasın...
 |
|
| Başa dön |
|
|
ESARGEM
ÇAVUŞ
OFFLINE
Ruh Haliniz
Kayıt: 31 Tem 2006
Mesajlar: 92
Başlıklar: 8
Teşekkür Sayısı: 0
Kendisine 0 kez teşekkür edildi, gönderdiği toplam mesaj 92 adettir.
|
| Tarih: 19.08.2006, 01:10 Mesaj konusu: |
|
|
| dostum saol bunlar unutmayacağım |
|
| Başa dön |
|
|
codelinker
Site Yöneticisi
OFFLINE
Ruh Haliniz
Kayıt: 17 Ağu 2006
Mesajlar: 708
Başlıklar: 46
Teşekkür Sayısı: 21
Kendisine 27 kez teşekkür edildi, gönderdiği toplam mesaj 708 adettir.
|
| Tarih: 19.08.2006, 18:34 Mesaj konusu: |
|
|
evet ölü bölge çok önemli.
aracınızla giderken tam sizi geçmek üzere olan aracı aynadan göremiyorsunuz.bu da çok tehlikeli.
türkiye de zaten motorsiklet sürücülerine hiç değer verilip yol verme gibi bi lüks olmuyor.
gerçekten tr de motor kullanmak biraz yürek istiyor.
kesinlikle kask takılmalı bence.
selam ile... |
|
| Başa dön |
|
|
ESARGEM
ÇAVUŞ
OFFLINE
Ruh Haliniz
Kayıt: 31 Tem 2006
Mesajlar: 92
Başlıklar: 8
Teşekkür Sayısı: 0
Kendisine 0 kez teşekkür edildi, gönderdiği toplam mesaj 92 adettir.
|
| Tarih: 20.08.2006, 00:53 Mesaj konusu: |
|
|
| ya ben motor hastasıyım ama geçen gün trafikteyim yanimdan bi racing uçtu kaskı yok önümdeki arabanın önünde ön kaldırıyo şimdi bu adamı ne yapmak lazım bir düşse salak zincirleme kaza yaptıracak millete |
|
| Başa dön |
|
|
kalidor
ER
OFFLINE
Ruh Haliniz
Kayıt: 23 Arl 2007
Mesajlar: 8
Başlıklar: 2
Teşekkür Sayısı: 0
Kendisine 0 kez teşekkür edildi, gönderdiği toplam mesaj 8 adettir.
|
| Tarih: 30.12.2007, 09:11 Mesaj konusu: |
|
|
| Gereksiz hareketlerden kaçınıldığı sürece, motorsiklet kullanmak tehlikeli değildir. Yine de tedbirler alındıktan sonra motorsiklete binmekte fayda var. Kask takılmalı, bel koruyucusu mutlaka olmalı... |
|
| Başa dön |
|
|
mavilim0696
Modaratör
OFFLINE
Ruh Haliniz
Kayıt: 20 Nis 2007
Mesajlar: 4005
Başlıklar: 298
Teşekkür Sayısı: 2
Kendisine 32 kez teşekkür edildi, gönderdiği toplam mesaj 4005 adettir.
Nerden: Ankara
|
| Tarih: 30.12.2007, 12:27 Mesaj konusu: |
|
|
| kalidor demiş ki: | | Gereksiz hareketlerden kaçınıldığı sürece, motorsiklet kullanmak tehlikeli değildir. Yine de tedbirler alındıktan sonra motorsiklete binmekte fayda var. Kask takılmalı, bel koruyucusu mutlaka olmalı... |
söyledikleriniz katılıyorum su anda türkiyede motorsiklete büyük bir ilgi var küçük oldugundan dolayı herkez motor almaya kalkıyor Buda kezalara teikliyor.
_________________
AracForum Chat
mavilim0696@forumsn.com Eklerseniz Bazı Konularda Yardımcı olmaya Calısırım... |
|
| Başa dön |
|
|
|
|
|
|
|
