[/quote]

Anladığım kadarı ile bu devreden bahsediyorsun. Açıklamaya çalışıyım.
üncelikle aracforum ailesine katıldığın için hoşgeldin aramıza diyor, üğrenme isteğini taktir ediyorum.Buradan bana istediğin konuda soru sorabilirsin. şimdi ben senin ve diğer öğrenmek isteyen arkadaşlar için yukarıdaki resmi toparlıyım ve çalışmasını anlatayım.

Adından da anlaşılacağı gibi devre bir karanlık sensörü.( ufak değişimler ile aydınlık sensörüne de dünüşebilir.)
Her alanda kullanılması muhtemel bir devre. Otosunda veya odasında kullanmak için çalışmasını anlatmaya ve üzerinde ki malzemelerin ne işe yaradıklarını anlatayım.

DEVRENiN üALIşMASI ;

Devreye 12 v besleme verildiğine eğer LDR (sensör) üzerinde karanlık var ise, Ldr nin iç direnci YüKSEK olur. Buda resim üzerindeki R2 direncine az bir akım ulaşması demek olur.Bu az akım direç üzerinden TR'ye ulaşmaz. Ulaşsa bile 0,70 Voltun altında olacağı için TR iletimde değil. KESiMDEDiR.
Bu durumda akım R3 ve R4 üzerinden Q2 kodlu TR yi tetikler ve bu TR yi iletime sokar. Bu durum da Q1 kodlu PNP TR nin beyzine - negatif enerjinin ulaşmasına sebep olur. Bu negatif gerilim Q1 TRsini tetikler ve ROLE yi aktif hale getirir. Bu da rolenin çıkışına bağlı olan her hangi bir yükü kontrol ederek çalıştırır. (biz aracın aydınlatma butonuna bağladığımızdan aracın gece görüş lambaları yanar...)

LDR NiN üZERiNE IşIK GELMESi DURUMU;

Bu durumda LDR nin iç direnci azalacağından, R2 direncine daha çok akım akacaktır. Belli bir seviyeye geldiğinde ise ışık R2 nin bağlı bulunduğu Q3 TR si aktif olacaktır. Bu tr nin aktif olması demek, rolenin eski haline dönük ısıkları söndür mesi demektir. NASIL MI?;
Q3 tr si tetiklenerek aktif olursa, akım en kolay yolu sececeği için direk olarak R3 direnci üzerinde R4 direncine uğramadan şaseye inecek ve devreyi tamamlayacaktır. Bu da Q2 TR si tetiklen mediği için yalıtımda olacağından Q1 TR si de yalıtımda olur. Sonuç olarak eski haline gelmiş tir devre.

şiMDi GELELiM SORULARA;


Bu devrede ki potansiyometrenin amacı nedir?

Bu elemanın amacı ışığın hangi oranında roleyi aktif edip lanbaları yakacağıdır.

Potansiyo metre (POT) eğer max değerde ise bu devre en ufak bir ışıkta iletime geçer. POT değeri aşagıya doğru indirildikce ise hangi ışık oranında lanbaların yanmasına siz karar veriyorsunuz. Yani POT değeri azaldıkca ışık algılama hasasiyeti de düşüyor ki bu zaten bu devrelerde istenilen bir özelliktir. O yüzden bu şekilde tasarladım bu devreyi.

targal demişki =Transistörler, diyotlar genel olarak belli bir ön gerilimle çalışırlar. Mesela üretiine göre bu gerilim değerleri değişir.

Bu telörans gerilimleri ve iç dirençleri bazı devrelerde önemli dir. Mesela yüksek firekans devrelerin de özellikle önemlidir.

Ama bu tür devrelerde bu özellik pek aran maz çünki gerek olan bir özellik değil. Ortalama tüm transistörler 0,70 voltta iletime gider. Ve beyz indeki gerilim kadarını geçirirler. Sıtandardı budur.
Bu devrede ise zener zaten normal zener.
diyodu = 1N4148,
Q2 VE Q3 ü = BC 547
Q1 i ise = BC 557
Role bildiğin role (12 volt olacak)
POT en az 10k ve logaritmik
LDR de karanlıkta 20k aydınlık ta 100 ohm olması yeterlidir.


targal demiş ki;
Bu devreyi kurduktan sonra elektriği direk akünün + başlklarından çekecek miyiz? Ayrıca gerilimin fazla veya az olma ihtimali var mı?

Evet ama kaputtan direk aküden almana gerek yok. Yantaraftaki Teybin beslemesini kullana bilirsin. işi zorlaştırmaya gerek yok....

Bu devre 10 ile 20 v arasında çalışır. Akü zaten en fazla 13 volt verir. Bu durumda zaten normal çalışır. sorun olmaz yani.

SORULARINIZI BEKLERiM üEKiN MEYiN. Saçma sorular ileride inanın büyük işler başarırlar....

Saygılarla....................................... ......................

Aydınlatıcı cevap için çok teşekkür ederim. Zahmet olmuş
Proteusta buna benzer bir devre hazırlayıp denediğimde her şey daha iyi oturur zannediyorum.. Hele bunu arabada uygulayabilirsem, tamamdır

__________________
Mazda Rules

Proteus varmı sende varsa hangi sürümü var ?

Geçen sene vardı hatırlamadığım bir sürümü vardı, fakat bilgisayara format attığım için silindi. şimdi 6.9'u yükledim, ama daha çalışma fırsatım olmadı. Açıkçası iyi bildiğim de söylenemez Proteus'u.

__________________
Mazda Rules

Yardımcı olurum takıldığın yerlerde...

ben elektronik mühendisiyim ama bu konular üzerine çalışmıyorum.
O yüzden bu hususta katkım olamayacak sanırım
Havacılık sektöründeyim ve güvenlik cihazları esas alanım.
Bir de havalimanı elektroniği.

__________________
Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma

oo güzel sorun yok biz de otolar için güvenlik sistemleri tasarlarız.. Ne güzel zaten böyle bir çalışma için hazırlanıyordum.

Bir sürü şey geliştire biliriz.
Mesela araçları kart ile çalıştırma.
Alarm.
Alarım çalınca kişinin cebinin aranması.

Bir sürü secenek var güvenlik sektöründe...

"O yüzden bu hususta katkım olamayacak sanırım" demişsin neden mühendisler bunları görmüyormu? Bunlar sizin firmanın temel malzemeleri değil mi.

Neyse daha çok görüşeceğiz ve güzel çalışmalarımız olacak sanıyorum.

saygılar....................

Bizimki bir firma değil üretim anlamında.
üretim değil yaptığımız iş, hazırki sistemlerin devamlılığını sağlamak.
Kamera, kartlı geçiş, metal dedektörleri, patlayıcı ve narkotik iz dedektörleri, EDS.
Esas uğraştığım güvenlik sistemleri bunlar.
Devre tasarlama işini bıraktım.
Zaten yaşımda aldı başını gidiyor

__________________
Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma

Peki artık bu yolda gene yalnız kaldım. Ama bilgilerinizi unutmanız ve tasarım yapamamanız büyük bir kayıp !!! Ben bu hale gelmemek için pc ve labratuar çalışmalarını hiç bırakmıyorum...

Saygılar.

Türkiyede bir çok mühendisliğin yaptığı veya yapmak zorunda bırakıldığı durum bu olsa gerek. Varolan bir sistemin, devamlılığı. üok acı bir gerçek. üğrencilere de aynı yolda yürümekten başka pek fazla seçenek tanınmıyor. Dolayısıyla herkes kabullenmiş bu vaziyeti.

__________________
Mazda Rules