Arkadaşlar merak ettiğim birşey var yan sanayi sitelerine bakıyorum en son 94 model altoların yedek parçaları var 2004-5-6 ların yok neden? veya 94 lerin fren balatası, baskı balatası gibi parçaları 2004 lere uyuyor mu?yoksa tüm aksamlar uymazmı? Şimdiden teşekkür ederim. Niye soruyorum çünkü serviste baskı balata için 700 lira istediler ama değiştirmedim değişmesi gerektiğinede inanmadım. Ve her parçaya servet ödemek zorundamıyız?

Serkan 25 Merhaba,
Hangi ilde olduğunu bilmiyorum ama Ankara için yazabilirim japon araç parçaları satan tüm yerlerde parçaları bulabilirsin. Normal balataların orijinal japon olanları var birde yan sanayi (tek sıkıntısı diski daha hızlı yiyor) orjinal 170 tl yan sanayi ise 70-90 tl arasında değişir. Baskı balata ise bilye diğer parçalar dahil 400-450 TL civarında seyreder. Orijinal parçaların fiyatı japon yenine göre değişir. Ama piyasadaki diğer yabancı araçlardan çok da yüksek değil. Örneğin artık taksiler sayesinde yabancı bile sayılmayan huyundai ninde baskı balatası orjinali 300-350 tl civarında. Hangi araba olursa olsun en düşük 180.00 tl den başlar 1100 tl ye kadar çıkar. (ortalama olarak) bir önceki mesajda 20 ayda ne kadarlık parça değiştirdiğimi yazdım seninde göreceğin gibi bir servet ödemedim. Önümüzdeki bakımda trigger setini değiştireceğim yıllık bakımla birlikte 400 tl yi geçmeyecek. Selamlar.
Not: Örneğin benim aracımın yıllık bakımını serviste yaptırıyorum (yağ, yağ filtresi, hava filtresi, bujiler, tüm tekerlerin sökülüp balata kontrol temizlik vb) 130.00 tl yi geçmiyor. Ben bunu herhangi bir japon araç yapan yerde 70 TL civarınada halledebilirim ama o zamanda aracım servis bakımlı dememin bir anlamı kalmıyor ve kim nederse desin iyi bir yetkili servis toplamdaki harcamaya bakılırsa dışarıda yapılandan hep daha ucuzdur.

__________________
yaşlanarak degil yaşayarak tecrübe kazanılır,zaman insanları degil armutları olgunlaştırır...

Sevgili takashitar seni anlayabiliyorum;söylediklerine de elbette katılıyorum.Ancak benim bakış açım gerçekten çok değişti.Ben artık yüksek devirle hızla çoşan ,bunun yanında gemi gibi uzun rahat konforlu araçlardan hoşlanıyorum


Yıllarca Suzuki kullandım.Evet sağlam arabalardı ama hep kompakt arabalardı.Yani daracık ufacık kesecik hesabı arabalardı.Hız desen yapıyorlardı ama bir yere kadar.Bir çok markayla başa baş mücadele ederken ben kendi pilotajlığımla geçiyordum.Yani biraz daha zorlasam Alto da Swift de dağılabilirdi.Ama ya şimdi?


Lacetti 4500 ve sonrası devirlerde adeta çıldırıyor.Ve tutabilene aşk olsun.Üstelik zorlanmadan gaza basınca müthiş tepki veriyor.En son dün yaşadığım olayı anlatmak istiyorum.Ben Suzuki sahibi iken Bmw lerle çok mücadele ettim.(tabi bahsetiğim yeni serileri değil eski kasa ama gücü yüksek olanlar) ama hepsinde inanılmaz zorlanıyordum.gaza basıyordum ama verdiği tepki bir yere kadardı

Ve lacettimin farkı..

Bmw solumda.; ben orta şeritteyim.Baktım soldan tam gaz bastı.(benim nasıl bir pilot olduğumu anladı,işi çaktı) Bende Lacettimle yüksek devire çıktım ve en sağdan önüne girmeyi planladım.Benim lacetti adeta çıldırıdı;önüne geçmekle kalmayıp hızını alamayarak onun önündekileride tokatladı.Dikiz aynasından baktığımda o soldan hızlı giden Bmw gerilerde ufacık kalmıştı;yani öyle geçmişimki Bmw yi dikiz aynsından uzakta ufacık olarak görüyorum.


Ve dedim işte lacetti farkı.Yani eskiden olduğu gibi o beni geçti ben onu geçtim sağına girdim olmadı soluna girdim bu sefer oldu gibi zorlanmadan ,ter dökmeden gaza dokunarak roket misali sıçradım .


İşte kardeşlerim anlatmak istediğim bu.Üstelik tüm bunları yaparken uzun gemi gibi hatchback kasamın verdiği iç konforla arkama dayanarak yaptım. E düşünün daracık ufacık kesecik bir arabada üfleyerek püfleyerek yaptığım işi yerimde yayılarak ve sadece gaz tepkilerimin gücü ile yapıyorum.Bu şuna benzer :

"Birileri bir at yavrusunun üstünde deh deh yürü be yürü diye bağırırken birileride hırçın kısrağın üzerinde zafer naraları atar...."

__________________
BOHLEN: WTCC CHEVROLET PİLOTU

Selam,
Pampi nerelerdesin aracı sattın mı yoksa

__________________
yaşlanarak degil yaşayarak tecrübe kazanılır,zaman insanları degil armutları olgunlaştırır...

Merhaba Takashitakar,
Yok satmadım.Hafta sonları en fazla 50 km yapıyorum tüm hafta yatıyor bu aralar Alto.

__________________
1989 BMC Leyland
2005 Kanuni Tigrina
2005 Suzuki Alto 1.1 MT (Satıldı)

Bazen eski aracım Alto 1.1 i yollarda görüyorum.Ya diyorum ne kadar ufacık arabaymış; o zamanlar bir arkadaşım benle dalga geçiyordu çocuğuma alıcam senin arbayı satarmısın diye ;bende ona fena kızıyordum.Ama şimdi bakınca hak vermiyorda değilim hani

Chevrolet WTCC dünya ralli şampiyonası başladı ve bu hafta Chevrolet 1. liği 2.liği ve 3.lüğü paylaştı.Yani bu hafta sonu podyumda 3 Chevrolet pilotu vardı.Ayrı bir gururlandım

Lacettimdeki şu yakıt olayına hasta oldum.Hele düz yolda git git git ibre azalır gibiyken yine eski yerine dönüyor;üstelik zebra gibi sıçrayışlarıma rağmen

Unutmadan söylim bizim bir üstümüz Cruze çıktı ancak Cruze 1.6 motor ve kasası ağır ve kullananlar diyor ki bu motor bu kasayı kaldırmıyor yani çok yakıt harcıyor .Km de 400 bini bile görenler varmış

Velhasıl lacetti bir efsane
"Hem fena sıçrarım hemde az yakarım ;yanaşmayın bana fiyakanızı bozarım"

__________________
BOHLEN: WTCC CHEVROLET PİLOTU

Bilgi için teşekkür ederim sayın takashitakar. Ben Elazığdayım ve burada hyundai bakıyor suzukı servisine yedek parça ihtiyacım yoktu ama bi ara sordum 2 haftada falan anca gelir demişlerdi artık japonyadanmı gelir nerdense neyse pampi abey sağolsun çaba daki ustaların telefonunu verdi kargo ile isteriz hemen gelir çünkü istediğim parçaya var var diyordu. Orjinal parçayı her zaman istemeliyiz çünkü madem yan sanayi balatası diski çabuk yiyor, kaliteli orjinal olsun iki üç kat pahalı olsun razıyız.

Bohlen ağa senin keyfine diyecek yok maşallah artık chevroletci oldun bizi bırakırsın az zaman sonra. Aslında ustalık sende neye binsen ustalığıını gösteriyorsun. Maşallah Allah kaza bela vermesin dikkatli olalım.

Foruma daha çok katılmanız dileğiyle...

Serkan kardeşim düşüncelerin için teşekkür ederim.Sizi hiç bırakırmıyım zaman zaman da olsa burda paylaşımlarıma devam etmeye çalışıyorum

Rabbim hepimizi kazadan beladan korusun

__________________
BOHLEN: WTCC CHEVROLET PİLOTU

Bohlen Merhaba,
Senin arabanın asıl markası daewoo mu ? Geçen chev.. olan arkadaşım bahsetti. Birde hangi foruma girsen arama motoruna baksan yakıt konusunda lacetti yüksek görünüyor. Senin ortalama tüketimin ne kadardır.

__________________
yaşlanarak degil yaşayarak tecrübe kazanılır,zaman insanları degil armutları olgunlaştırır...

Evet Zaman Hem Armutu Hemde Insanlari Olgunlaştirir..

__________________
NE ŞOFÖRLER GÖRDÜM ALTINDA ARABASI YOK.
NE ARABALAR GÖRDÜM ÜSTÜNDE ŞOFÖRÜ YOK.