Alıntı:
suzuki_repair isimli üyeden Alıntı
-12 de olduğunu nasıl anladın nasıl baktın?anlatsana.yapan usta kaç yaptığını biliyormu?
önceden 120 kr yakıyormuşsun şimdiki hesaba göre 3 liradan 65 kuruş yakıyorsun fazla ayar vermiş torpil geçmiş iyi işte.
|
-12 kısmını attım yani tahminen -12 dedim. malum ayar cetvelinde -10 a kadar cizikler var oradan aşagıda ordan tahmin ediyorum -13 de ola bilir mesela.
hava filtresinin kışlık agızını bantla kapattı ustunede bez bant geçdi. sıcak hava almasın soguk hava daha verımlıdır dedı hava filtresinin agızı yaz konumunda iken regilatormu diyorlar dedantor mu beyın mı onun ustunden iki ayrı ayar yaptı. iyice kıstı. sanırım karburatordeki hava ayarını kötü çalışıncayakadar kısıyoruz ya ona benzer bişi. sonra bir kaç sefer dispiratorun avansını kurcaladı. bu kombinazasyonu bir kaçkez tekrarladı. daha sonra motor tam devirde çalışırken hortumun ustundeki ayar vidasını açdı. tam devirdeki gazı karşılayacak kadar kıstı. ve benım araba rolentide istop etmeye başladı.karbüratorun ustundeki rolanti vidasındanda rolantiyi yükseltti. olay tamam oldu.
bir yanlış anlaşılmanın önüne geçmek istiyorum.
arac 65 kuruş yakmıyor. çünkü pompalar farklı.ve ayrıca pompacı benın şamandarayı bozuk sandı ( kim üçliralık gaz almaya petrole gider ki ) abi senın şamandıra bozuk bir baktır dedi

kac yaktıgı yarın belli olcak depoyu dolduracam ve en az 100 km sonra yine gaz alacam ve sırf şehirler arası hesap yapacam. pompalar gene farklı olacak ama bu arada km de fazla olacagından hesap daha dogru cıkacak sanırım. bu arada gazı 1.46 satanda var 1.70 satanda var onun için gram hesabınıda yazacam işallah yanlış hesap yapmayız.